Измерение потребления
Бюджет мощности из прошлой страницы был составлен по «примерным» цифрам из справочников. Но настоящий инженер не верит справочнику на слово — он измеряет. Реальный ток компонента часто отличается от табличного, и пока ты не измерил его сам, бюджет остаётся догадкой.
Померить ток мультиметром
Самый прямой способ — мультиметр в режиме измерения тока. В отличие от измерения напряжения, здесь есть тонкость: амперметр включают в разрыв провода, последовательно, чтобы весь ток компонента протёк через прибор.
Измерь ток каждого узла по очереди: только мозг, потом добавь датчик, потом запусти мотор. Так ты увидишь вклад каждого и найдёшь главного «прожору» — обычно это моторы и камера.
Измерять на ходу: датчик тока
Мультиметром меряют на столе. Но полезно, чтобы робот сам знал, сколько потребляет прямо сейчас. Для этого ставят датчик тока — например, распространённый модуль INA219, который сообщает мозгу напряжение и ток по шине I²C. Тогда робот видит собственное потребление в реальном времени: заметил, что ток подскочил вдвое, — возможно, колесо застряло.
Индикатор заряда — обязательный минимум
Даже самый простой робот должен показывать, что батарея садится. Иначе он однажды остановится посреди задания, и будет непонятно — сломался или просто разрядился. Достаточно измерять напряжение батареи и зажигать красный светодиод, когда оно падает ниже порога.
Оценивать заряд по напряжению — грубо, но для школьного робота вполне достаточно: у заряженной батареи напряжение выше, у разряженной ниже. Точный расчёт остатка (его называют «показометром топлива») — задача следующего уровня.