Программа упражнений

Цель: обучающиеся выполняют упражнения программы в пределах заданных допусков и самостоятельно определяют, какой этап освоен, а какой нужно повторить.

Программа выстроена от простых целостных задач к сложным. Каждое упражнение имеет измеримый критерий приёмки — не «получается», а конкретный допуск и число повторений подряд. Переход к следующему этапу решается замером, а не впечатлением.

Как именно выполняются элементы руками — в технике работы стиками, а именованные манёвры (split-S, хук, дайв, роллы) — в приёмах пилотирования. Эта страница отвечает на вопрос «что и до какого уровня», те две — «как».

Как устроено занятие

Блок A. База (1–4)

1. Висение

Взлёт на 1,5 м и удержание на месте.

• Критерий: 60 с, аппарат в кубе 2×2×2 м, без касания земли.
• Ставит: чувство «газа висения», работу микропоправками.

2. Контроль высоты

Подъём на 5 м, зависание, спуск на 1 м, снова подъём — по командам тренера.

• Критерий: выход на заданную высоту ±0,5 м, 5 команд подряд без перелёта.
• Ставит: дозирование газа отдельно от всего остального.

3. Коробка

Квадрат 10×10 м на постоянной высоте, нос вперёд по курсу.

• Критерий: 3 круга подряд, высота ±1 м, углы не скруглены до окружности.
• Типичная ошибка: потеря высоты на углах — газ добавляется заранее, а не после проседания.

4. Полёт «на себя»

Тот же квадрат, аппарат носом к пилоту.

• Критерий: 3 круга подряд без грубых ошибок направления.
• Ставит: работу при зеркальном восприятии крена и рыскания.

Блок B. Координация (5–9)

5. Восьмёрка

Две окружности радиусом 5 м, нос по направлению движения.

• Критерий: 3 восьмёрки подряд, плавно, без остановки в точке пересечения, высота ±1 м.
• Ставит: одновременную работу крена, рыскания и газа.

6. Орбита

Полёт по окружности радиусом 5 м носом постоянно в центр.

• Критерий: 3 круга в каждую сторону, радиус держится ±1 м.
• Ставит: главный съёмочный приём — облёт объекта с удержанием его в кадре.
• Почему трудно: крен удерживает радиус, рыскание — направление носа, и они работают несогласованно с интуицией.

7. Разворот на месте

Висение с непрерывным вращением вокруг вертикальной оси.

• Критерий: 3 полных оборота, смещение в круге радиусом 1,5 м, высота ±1 м.
• Ставит: поправки при непрерывно меняющейся ориентации. Готовит к FPV.

8. Ворота

Пролёт через ворота в обе стороны.

• Критерий: 10 проходов подряд без задевания, без «прокрадывания».
• Типичная ошибка: смотреть на ворота вместо того, чтобы смотреть за них.

9. Змейка

Проход между расставленными в линию препятствиями, поочерёдно слева и справа.

• Критерий: 3 прохода подряд без задеваний, ритм не сбивается.
• Ставит: перекладку из виража в вираж — то, из чего состоит любая трасса.

Блок C. Точность (10–12)

10. Точная посадка

Посадка в круг диаметром 1 м, затем 0,5 м.

• Критерий: 5 посадок подряд в круг 1 м, из них 3 — в круг 0,5 м.
• Переносится прямо в работу: посадка на площадку, на крышу, в кузов.

11. Полёт в ограниченном пространстве

Полёт в узком «коридоре» или помещении с проходом через проёмы.

• Критерий: 3 прохода туда-обратно без касаний.
• Ставит: работу на малых скоростях с малым запасом на ошибку.

12. Полёт в ветер

Включить ветер в симуляторе (умеренный) и выполнить коробку и посадку.

• Критерий: коробка с удержанием траектории относительно земли, посадка против ветра в круг 1 м.
• Ставит: компенсацию сноса — см. ветер и сложные условия.

Блок D. Уверенность (13–15)

13. Восстановление из странного положения

Перевести аппарат в перевёрнутое или сильно накренённое положение и вернуть в горизонт.

• Критерий: 5 восстановлений подряд с потерей высоты не более 5 м.
• Зачем: разница между «поймал» и «собираю обломки».
• Порядок действий — выход из штопора. Это же упражнение открывает доступ к роллам и флипам: без уверенного восстановления их не пробуют.

14. Трасса

Пройти гоночную трассу симулятора целиком.

• Критерий: 3 чистых круга подряд, время каждого в пределах +30 % от личного лучшего.
• Проверяет: всё предыдущее вместе, в темпе.
• Где взять скорость: трасса проходится не «быстрее крутя стики», а приёмами — хук вместо торможения в повороте, split-S вместо разворота по широкой дуге.

15. Полёт по заданию

Тренер словами называет маршрут перед вылетом («через ворота, орбита вокруг столба, восьмёрка, посадка на площадку»). Пилот выполняет по памяти.

• Критерий: маршрут выполнен без напоминаний, 2 раза подряд с разными заданиями.
• Зачем: в реальной работе полёт выполняется по плану. Мостик к планированию маршрута.

Сводная таблица приёмки

Если упражнение не идёт

Разбор строится как разбор неудачного заезда: один прогон — одна гипотеза — одно изменение.